佛罗里达卡车协会CEO：柴油成本飙升挤压承运商利润

佛罗里达卡车协会CEO Scott Perry表示，柴油价格同比上涨约70%，已超过司机薪酬成为部分车队最大运营支出，缺乏燃油附加费机制的承运商尤其脆弱。保险、设备与司机留任带来的工资压力叠加，正使承运商利润持续收窄。他还提到佛州沿I-4走廊推进四阶段卡车停车项目，将新增922个车位。