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马士基订造26艘LNG双燃料集装箱船

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AI 综述

2026年2月,马士基在中国新时代造船订造8艘LNG双燃料集装箱船。2026年11月6日,马士基在第三季度财报中确认再订造26艘同型船,单船18,600 TEU,合计483,600 TEU,计划2029年和2030年交付,相当于其现有运营船队约10%;公司未披露合同金额与船厂。财报同时显示,第三季度营业利润升至26亿美元,船队利用率达96%。

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报道时间线

沿着报道,了解事件的不同侧面。

11月6日
  1. gCaptain
    马士基订造26艘LNG双燃料船,新增近48.4万TEU新造船运力

    马士基(Maersk)在第三季度财报中确认订造26艘LNG双燃料集装箱船,合计运力483,600 TEU,单船18,600 TEU,计划于2029年和2030年交付,相当于其现有运营船队约10%。这是继2月在中国新时代造船订造8艘同型船后的又一大单,公司未披露合同金额与船厂。马士基第三季度营业利润升至26亿美元,船队利用率达96%。

本事件热度走势

当前热度 4·可比范围峰值 10(11月6日 02:00)·近 24 小时可比范围变化 -49%

02.557.51011月6日02:0011月6日11:0011月6日21:0011月7日06:00

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