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美国多式联运合同运价四季度上涨,燃油为主因
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AI 综述
2026年11月8日,FreightWaves报道,美国多式联运合同运价在四季度明显上涨:跨大陆(TRANSCON)线路同比涨超12%,东岸短途线路(LOCALEAST)涨近9%。报道称,燃油约解释跨大陆涨幅的三分之二、东岸涨幅的四分之三,剔除燃油后两条线路分别仅涨约5%和2%。同期,J.B. Hunt在9月截止的招标季仅获得低个位数涨幅,多式联运相对卡车运输仍保持约30%的成本优势。目前尚无船公司、具体航线附加费金额及生效日期的信息。
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最新进展11月8日 09:30
四季度多式联运合同运价同比涨超12%,燃油贡献约三分之二,订舱报价成本抬升。报道时间线
沿着报道,了解事件的不同侧面。
11月8日
- FreightWaves美国多式联运合同运价四季度大涨,主要由燃油推动
美国多式联运合同运价四季度明显上涨,跨大陆(TRANSCON)线路同比涨超12%,东岸短途线路(LOCALEAST)涨近9%。燃油约解释跨大陆涨幅的三分之二、东岸涨幅的四分之三,剔除燃油后分别仅涨约5%和2%。J.B. Hunt在9月截止的招标季仅获得低个位数涨幅,多式联运相对卡车运输仍保持约30%的成本优势。
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