Xeneta:10月空运需求同比增长6%,年末旺季高峰或难现
Xeneta数据显示,10月全球空运需求同比增长6%,运力持平,载货率升至63%,平均即期运价同比上涨29%至$3.11/kg。亚太至北美货量10月增长15%,东南亚至北美即期运价环比涨3%至$6.34/kg,东北亚至北美涨4%至$6.21/kg,欧洲至北美涨10%至$2.31/kg。
Xeneta数据显示,10月全球空运需求同比增长6%,运力持平,载货率升至63%,平均即期运价同比上涨29%至$3.11/kg。亚太至北美货量10月增长15%,东南亚至北美即期运价环比涨3%至$6.34/kg,东北亚至北美涨4%至$6.21/kg,欧洲至北美涨10%至$2.31/kg。
AF KLM Cargo(AFKLMP)第三季度营收同比增长25.2%至6.77亿欧元,货量增长5%至23.6万吨,货主持续用空运规避海运中断。RTK增长8%至18亿,运力增2.3%至39亿可用RTK,载运率升2.4个百分点至46%。公司称苏伊士运河与霍尔木兹海峡航线中断及AI供应链需求抵消了7月小额包裹征税后亚欧电商货量下滑。
DSV全球空运负责人Achim Martinka在迈阿密TIACA航空货运论坛上表示,海运中断并未引发大规模转向空运,紧急空运成本可高达海运的20倍,多数发货人仍留在海运。转向空运的货量仍处于较低水平,且临时订舱价格远高于已签6至12个月合同的基载运力。Atlas Air称货代与发货人日益希望锁定专属运力,其待处理需求达数十架飞机。