为什么航空自动化仍未普及到小型飞机
Reliable Robotics已完成FAA批准的认证路线图签署，正以补充型号合格证改装Cessna Caravan小型货机，上月于Albuquerque Sunport完成首轮演示飞行，计划明年启动Albuquerque至Santa Fe的无人货运航班。
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今日 2 条FreightWavesAI 评分2222 FreightWavesAI 评分2222 BETA Technologies电动飞机获FAA客运授权，UPS为其最大单笔订单客户
BETA Technologies电动固定翼飞机获FAA客运飞行授权，载重1,240磅、航程250英里，主打绕开枢纽的直飞货运路线，UPS为其最大单笔订单客户。公司原型机累计飞行超25万英里，参与FAA EIPP 8个项目中的7个，并已为United Therapeutics完成心脏运输。其电机仅两个运动部件、无需机油和变速箱，降低运营成本成为核心卖点，客运eVTOL服务仍在路线图中但尚未临近。
Air Cargo NewsAI 评分6060 Xeneta：10月空运需求同比增长6%，年末旺季高峰或难现
Xeneta数据显示，10月全球空运需求同比增长6%，运力持平，载货率升至63%，平均即期运价同比上涨29%至$3.11/kg。亚太至北美货量10月增长15%，东南亚至北美即期运价环比涨3%至$6.34/kg，东北亚至北美涨4%至$6.21/kg，欧洲至北美涨10%至$2.31/kg。
The LoadstarAI 评分6060 货机运力分化空运格局，费率持续上涨
Xeneta数据显示，10月全球航空货运需求同比增长6%，运力持平，动态载货率上升2个百分点至63%。IAG Cargo第三季度货运收入同比增长3.9%至2.94亿欧元，但货运周转量下降13.9%，原因是中东局势扰动及第三方长途货机运力取消；DHL Global Forwarding第三季度空运量同比增长12%至49.7万吨。
Air Cargo NewsAI 评分3838 汉莎航空与全日空重启货运合作，瑞士世界货运和NCA加入
汉莎货运（Lufthansa Cargo）、瑞士世界货运（SWISS WorldCargo）、全日空（ANA）与日本货物航空（NCA）签署谅解备忘录，评估在日欧航空货运市场加强合作，包括提升网络连通性、增加航线和运力选项。
Air Cargo NewsAI 评分2222 WFS与American Airlines Cargo延长欧洲货运处理合作
Worldwide Flight Services（WFS）与American Airlines Cargo（AAC）签订新的五年货运处理协议，覆盖丹麦、法国、德国、爱尔兰、意大利、荷兰、西班牙和英国八个欧洲国家。
Air Cargo NewsAI 评分4242 AF KLM Cargo三季度营收与货量双增，货主转向空运避险
AF KLM Cargo（AFKLMP）第三季度营收同比增长25.2%至6.77亿欧元，货量增长5%至23.6万吨，货主持续用空运规避海运中断。RTK增长8%至18亿，运力增2.3%至39亿可用RTK，载运率升2.4个百分点至46%。公司称苏伊士运河与霍尔木兹海峡航线中断及AI供应链需求抵消了7月小额包裹征税后亚欧电商货量下滑。
The LoadstarAI 评分4242 荷兰皇家航空（KLM）整合史基浦机场货运，AI需求推动货运增长
荷兰皇家航空（KLM）计划将史基浦机场货运集中至自有仓库统一处理，以承接更多货运量且不增加人手，并为2035年完工的新货运航站楼做准备。Air France-KLM第三季度货运收入同比增长25.2%至6.77亿欧元，集团将增长归因于苏伊士运河与霍尔木兹海峡受阻带来的海空联运转移及AI相关需求。KLM货运周转量（收入吨公里）增长15.7%，运力增长4.5%，载运率提升5.2个百分点至53.9%。
Air Cargo NewsAI 评分3434 荷兰皇家航空（KLM）将整合史基浦机场货运业务以削减成本
荷兰皇家航空（KLM）将把史基浦机场全部货运操作整合至自有仓库，涵盖客机与货机承运货物，且不为此增聘人员。此举旨在为2035年完工的新货运航站楼做准备，并吸引更多经史基浦中转的货物。KLM称"Back on Track"计划已带来逾7.5亿欧元结构性改善，但仍需将年收益提升10亿欧元。
Air Cargo NewsAI 评分3434 FedEx扩建马德里机场空侧设施，备战旺季
FedEx完成马德里巴拉哈斯机场第二座空侧设施现代化改造，新增1,550平方米空侧操作仓储面积及913平方米技术与行政办公区，使其在该机场空侧操作总面积超过4,500平方米。新设施配备四个专用拖车月台、可操作14个ULD的滚轮平台及5,700件高密度存储区，并设临时保税仓库（ADT）与授权海关区域，将集中处理往返加那利群岛的Express与Economy货流并简化清关流程。
Air Cargo NewsAI 评分4040 阿联酋航空货运（Emirates SkyCargo）借中东冲突运力紧张实现货运收入增长
阿联酋航空货运（Emirates SkyCargo）2026-2027财年上半年货运量同比下降1%至124万吨，但货运收入增长52%。该公司称，地区冲突减少了可用空运运力，同时海运中断促使发货人转向空运。集团上半年税前利润为AED41亿（$11亿），同比下降66%。
Air Cargo NewsAI 评分2222 上海浦东机场货运站（PACTL）获Cargo iQ认证
上海浦东国际机场货运站（PACTL）及其子公司PACTL WEST成为首个获得Cargo iQ认证的中国大陆航空货运站运营商，认证覆盖两处设施的地面处理业务。PACTL于去年6月加入Cargo iQ，并将相关要求整合进运营流程，建立专门数据库用于日常数据分析与绩效监测。
FreightWavesAI 评分4242 阿联酋航空货运推出面向数据中心运营商的增强空运服务
阿联酋航空（Emirates）货运部门推出名为AI Tech的专项产品，为云计算企业和AI相关时效敏感货物提供优先装载、设备保持直立等专业操作及机场到机场全程监控，覆盖服务器机架、半导体和GPU等硬件。7月，阿联酋航空SkyCargo在全球网络运输了超过700吨AI基础设施。SkyCargo目前运营19架波音777-200货机及1架777-300改装货机，预计到3月将拥有23架专用货机。
FreightWavesAI 评分4040 中原龙浩航空开通郑州至东米德兰兹货运航线
中原龙浩航空（Air Central）一架波音747-400货机周一抵达东米德兰兹机场，将执飞郑州国际机场至该机场的每周两班货运航班。东米德兰兹机场计划到2030年将货运量从2025年近纪录的413,000吨提升至500,000吨，截至9月货运量同比增长5%至近211,000吨。
The LoadstarAI 评分4242 汉莎货运（Lufthansa Cargo）三季度基础收益率同比涨14%，调整后EBIT增至1.62亿欧元
汉莎货运（Lufthansa Cargo）三季度基础收益率同比上涨14%，整体收益率涨22%，调整后EBIT增至1.62亿欧元，利润率从上年同期的6%升至15.6%。集团CEO Carsten Spohr称，需求强劲叠加运力受限支撑定价权，货量增长7%、载运率提升逾3个百分点。公司预计2026全年调整后EBIT将轻松超过5亿欧元。
Air Cargo NewsAI 评分2828 格拉斯哥普雷斯蒂克机场拟开通南京货运航线
格拉斯哥普雷斯蒂克机场正与南京禄口国际机场洽谈开通新货运航线，江苏省政府已确认支持，计划明年落地，运营航司与开航时间将在未来数月公布。该机场目前每周已有逾20班定期航班飞往中国，直连乌鲁木齐、广州、成都和上海；9月中国国际货运航空刚开通乌鲁木齐天山至普雷斯蒂克航线，5月宣布开通上海浦东至普雷斯蒂克定期货机服务。
The LoadstarAI 评分4242 拉美航空货运量激增，机场基础设施难以跟上
拉美航空货运持续增长，ALTA首席执行官Peter Cerda警告称该地区54%的机场已显现饱和迹象，未来增长将取决于政府和机场当局加快基础设施投资的能力。IATA数据显示今年上半年拉美出港货量增长3.6%，7月巴西和哥伦比亚年增幅分别达9.8%和8.4%，8月阿根廷以17%的增幅领跑。
The LoadstarAI 评分4747 航空货运借AI热潮获利，但谁能占得先机？
航空货运正受益于AI基础设施运输需求，Expeditors第三季度空运货量同比增长约13%，营收升至41亿美元。TAC Index显示，截至11月2日当周全球Baltic Air Freight Index环比下降1.1%，但仍同比高22.8%，中国至美国运价继续走强。
Air Cargo NewsAI 评分1212 LATAM Cargo 向加拉帕戈斯群岛洪灾灾民运送近13吨援助物资
LATAM Cargo 通过"团结之翼"（Solidarity Plane）项目，将1000套食品卫生用品包和9600升水从厄瓜多尔基多运至加拉帕戈斯群岛圣克鲁斯岛，援助受厄尔尼诺强降雨引发洪灾的社区。因巴尔特拉机场无法起降波音767货机，团队改用空客A319客机，货舱装载6700公斤、客舱座椅装载6100公斤，共运送12800公斤人道主义援助物资，超过该机型常规航班货运量的三倍。
Air Cargo NewsAI 评分5252 汉莎货运三季度营业利润大增230%
汉莎货运（Lufthansa Cargo）所属物流板块三季度息税前利润同比增长230%至€162m，营收增长26%至€10亿。货量增长11%至2,546m RCTK，运力增长5%至4,010m available RCTK，载运率提升3个百分点至63.5%。公司称印度加班航班支撑了货量与收益，温控货运收入同比增长33%，但成本因燃油和包机费用上升而增加16%至€924m。
Air Cargo NewsAI 评分1515 Fraport货运负责人Toepsch：社区协作是货运成功的关键
Fraport新任货运发展副总裁Felix Toepsch表示，法兰克福机场货运的成功不仅依靠基础设施，更依赖Air Cargo Community的协作与信任，他提出到2040年实现货运量增长50%的目标。
Air Cargo NewsAI 评分2222 ACI全球货运机场20强：香港、上海浦东蝉联前二，安克雷奇升至第三
ACI World 2025年数据显示，全球航空货运量达1.312亿吨，同比增长3.3%，其中国际货运增长4.2%、国内货运下降1.8%。香港国际机场以510万吨、同比增长2.7%蝉联榜首，上海浦东以410万吨、增长8.3%位居第二，安克雷奇凭借390万吨、增长4.2%从第四升至第三。20强机场合计货运量5310万吨，约占全球总量的41%。
Air Cargo NewsAI 评分2020 Putzger视角：航空保护力度不足
9月21日美国东北部大规模电信与雷达中断导致逾7,000架次航班取消或延误，其中纽约市主要机场1,400架次。美国航空货运协会（AfA）援引美国政府问责局当日发布的报告指出，FAA尚未完成基本风险评估与监测建设，执行董事Brandon Fried称面对日益复杂的威胁"这还不够"。IATA 9月亦警告仅靠安检不足以应对危险品威胁，呼吁采取多层协同措施。
Air Cargo NewsAI 评分1515 英国物流业呼吁政府将物流作为增长引擎加以支持
英国物流业呼吁政府维持当前燃油税税率（含5便士削减）、改革商业税率以鼓励仓储与货运基础设施投资，并将物流纳入英国工业竞争力计划（BICS）以降低电费。行业数据显示，英国机场每年处理280万吨货运，希思罗机场年货运货值近3000亿英镑，Logistics UK支持其第三条跑道扩建。物流业每年支撑超1万亿英镑贸易、雇佣260万人，但柴油加满一辆HGV的成本已从约280英镑升至逾1000英镑。
Air Cargo NewsAI 评分2222 新加坡航空委任Menzies负责西悉尼机场货运与地面服务
新加坡航空（SIA）委任Menzies Aviation负责西悉尼国际机场（WSI）的货运、机坪及客运服务，自11月23日SIA开航起支持其不定期货机与每日客运航班。Menzies在该机场启用12,500平方米新货运设施，年处理能力达20万吨，为其在东南亚和大洋洲最大货站，可处理药品、生鲜、电商及重货。WSI由此成为Menzies在澳大利亚的第11个货运站点。
FreightWavesAI 评分1515 Latam Cargo 空运两辆防弹教宗座驾至秘鲁，保障教皇利奥访秘行程
Latam Cargo 于周一使用一架波音 767-300 货机，将两辆雪佛兰防弹教宗座驾从巴西圣保罗运抵秘鲁利马，承运方为 Latam Airlines Group，受秘鲁外交部委托并与通用汽车协调。每辆车重 3 吨，因尺寸与特殊防护配置，机场停机坪准备耗时 6 至 8 小时，两端各需约 20 人完成装卸。教皇利奥将于 11 月 11 日至 17 日访问秘鲁四座城市。
Air Cargo NewsAI 评分5050 Expeditors第三季度空运货量与收入双升
Expeditors International第三季度空运货量同比增长13%，空运收入同比增长51.4%至15亿美元。货量增长主要由南亚出口及超大规模云服务商（含AI基础设施供应商）需求推动，运力则受机队扩张有限和新机交付延迟制约。空运运营成本增长52%至12亿美元，运营利润率由24.8%微降至24.3%。
Air Cargo NewsAI 评分2828 Rhenus：欧盟电商包裹收费压力下，中欧空运货量仍增长11%
货代Rhenus今年1至10月中国至欧洲空运货量同比增长11%，其中中国至德国增幅超过20%，公司将增长归因于新客户获取，高科技是其该航线增长最快的空运品类之一。东向货量同比增长20%，而Rotate数据显示整体市场需求下降5%。欧盟对价值低于150欧元的包裹征收3欧元费用后，7至8月电商货量较6月下降28%。
Air Cargo NewsAI 评分4040 东米德兰兹机场新增中原龙浩航空货运航线
中原龙浩航空（Air Central）开通东米德兰兹机场至郑州新郑国际机场货运航线，每周两班，首班于11月2日由波音747-400货机执飞。该机场1月至9月货运量同比增长5%，9月增长6.3%，并已启动货运扩张计划以应对未来二十年约54%的需求增长。
The LoadstarAI 评分2525 电商增长未解拉美航空货运失衡，LATAM Cargo称工业品下滑抵消部分增量
LATAM Cargo首席执行官Andrés Bianchi在迈阿密TIACA航空货运论坛上表示，电商货量增长被汽车零部件、采矿设备等工业品下滑部分抵消，拉美航空货运的方向性失衡仍未解决。
Air Cargo NewsAI 评分6767 布宜诺斯艾利斯埃塞萨机场跑道施工致出口运力下降65%
布宜诺斯艾利斯埃塞萨国际机场（EZE）因主跑道与第二跑道交叉处施工，10月26日出口货运运力较全年平均水平下降65%。施工期为10月25日至11月11日，主跑道长度由3,300米缩短至1,850米，货机无法满载且燃油受限。
Air Cargo NewsAI 评分2222 Mammoth向Jetran交付第二架777-200LRMF，由DHL Air UK运营
Mammoth Freighters已向租赁公司Jetran交付第二架波音777-200LRMF改装货机，该机注册号G-DHME，由DHL Air UK投入运营。Jetran共订购超过二十架Mammoth 777-200LRMF，其中13架将投入DHL全球网络，DHL计划今年让其中4架服役。改装包括安装大型主舱货门和先进货物处理系统，原机身与发动机保留。
FreightWavesAI 评分2929 波音获Icelease 767客改货订单，最多三架
波音将为Icelease把一架767-300客机改装为货机，Icelease另持有最多两架的选购权，首架计划2027年第一季度进入生产线、第二季度交付，改装在新加坡ST Engineering设施进行。767-300为全球最受欢迎的中型宽体改装货机，航程3,300海里、载重57吨。
The LoadstarAI 评分1818 The Loadstar播客：TIACA航空货运论坛——领导层变动与运力担忧
The Loadstar播客推出特辑，回顾出版人Alex Lennane在迈阿密参加TIACA航空货运论坛（ACF）的见闻。她分享了航空货运业领导层变动及其对行业未来的影响，并指出运力是与会代表最关注的问题。本期还涵盖Glyn Hughes作为TIACA总干事最后一次出席ACF等话题。
The LoadstarAI 评分2222 DSV：海运中断难为航空货运带来大规模增量
DSV全球空运负责人Achim Martinka在迈阿密TIACA航空货运论坛上表示，海运中断并未引发大规模转向空运，紧急空运成本可高达海运的20倍，多数发货人仍留在海运。转向空运的货量仍处于较低水平，且临时订舱价格远高于已签6至12个月合同的基载运力。Atlas Air称货代与发货人日益希望锁定专属运力，其待处理需求达数十架飞机。
Air Cargo NewsAI 评分4040 阿联酋航空货运（Emirates SkyCargo）推出 AI 技术设备专项运输服务
阿联酋航空货运（Emirates SkyCargo）推出名为 AI Tech 的专项产品，面向 AI 服务器机架、半导体、GPU 及超尺寸重型设备，提供标准化装卸、优先装载与排期、迪拜指挥中心监控的机场到机场可视化及项目货支持。该公司称仅7月就在全球网络运输超过700吨 AI 基础设施，需求持续增长。
Air Cargo NewsAI 评分4242 汉莎货运完成对德国货站运营商LUG的收购
汉莎货运（Lufthansa Cargo）已完成对德国货站运营商LUG aircargo handling的收购，交易从Dettmer Group手中买下，金额未披露。LUG将继续以独立品牌运营，现有客户合同及其他航司业务保持不变，汉莎货运由此获得德国约50,000平方米仓库及18,000平方米办公与基础设施空间，覆盖法兰克福、慕尼黑和汉堡机场。
Air Cargo NewsAI 评分2222 Icelease与波音签署767-300货机改装协议
Icelease与波音达成协议，将改装一架波音767-300飞机，并持有另外两架的改装选择权。首架飞机计划于2027年第一季度投入改装，第二季度交付，改装将在ST Engineering位于新加坡的机体MRO设施进行。767-300BCF为中型宽体改装货机，航程3,300海里，业载57吨。
Air Cargo NewsAI 评分1818 航空货运领袖反思：飞机生产、技术与大湾区潜力被低估
在TIACA航空货运论坛的行业领袖讨论中，Etihad Cargo首席货运官Stanislas Brun指出OEM本可加快飞机零部件制造以匹配过去10年增长的市场需求，并称飞机交付数量逐年减少的状况可能持续15年。
Air Cargo NewsAI 评分2020 SmartKargo推出四款AI应用，覆盖运力管理、控制塔与ULD追踪
航空货运技术公司SmartKargo发布四款AI应用：AIRCAM负责收入与运力管理，可预测运力、需求并实时推荐即期运价；AIRNOC提供全网单一视图，在异常演变为延误前识别问题；AIULD追踪并预测ULD的位置、状态与可用性；AICTX通过基于标准的消息层连接货运系统。四款应用均运行在航空公司现有货运管理系统之上，无需系统迁移，采用模块化设计，可在数周内上线，航空公司可从单一用例起步再逐步扩展。