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#环保新规

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11月6日周五
11月5日周四
  1. Maritime Gateway22

    NITI Aayog与GIZ签署协议,推动印度电动卡车应用

    NITI Aayog与德国国际合作机构GIZ于11月3日签署协议,推动印度中重型卡车车队电动化,并正式加入NDC-TIA II第二阶段项目。该区域项目覆盖印度、中国和越南,德国政府列出404万欧元资金,执行期为2024年11月至2028年9月。印度另在PM E-DRIVE计划下拨款5亿卢比,支持采购5,643辆电动卡车,单车补贴上限9.6万卢比。

  2. FreightWaves38

    受EPA监管不确定性影响,10月Class 8卡车订单同比骤降36%

    FTR数据显示,10月北美Class 8卡车初步净订单为15,600辆,同比下降36%、环比下降24%,较31,089辆的10年同月均值低近50%。FTR分析师Dan Moyer称,2027年EPA排放法规前的提前采购已结束,车队资本支出或转向挂车,部分购车可能只是推迟而非取消。9-10月合计订单36,002辆,同比下降20%;今年迄今订单278,201辆,同比增长74%。

11月4日周三
  1. MarineLink18

    Switch Maritime与Incat Crowther获USCG氢燃料渡轮设计基准协议

    Switch Maritime与Incat Crowther的SWITCH-150氢燃料电池电动高速渡轮已与美国海岸警卫队(USCG)签署设计基准协议(DBA),为这艘150客位船舶的建造、调试和运营确立监管框架。该船全长28.5米,配备6台225 kW燃料电池、4台588 kW电机及1,576 kWh电池系统,设计航速25节,首艘将在纽约市运营,项目获NYSERDA 200万美元资助。

  2. gCaptain26

    卡塔尔签20年协议采购美国LNG,霍尔木兹风险下寻求供应保障

    卡塔尔能源(QatarEnergy)与Woodside Energy签署20年协议,每年从后者路易斯安那州设施采购300万吨LNG,此前还与Cheniere Energy签约至2054年、最高每年400万吨,交付自2030年和2031年启动,将使卡塔尔成为美国LNG最大买家。因伊朗导弹3月击中Ras Laffan两座LNG生产线、削减约17%出口能力,卡塔尔选择以地理多元化对冲霍尔木兹海峡依赖。

11月3日周二
  1. MarineLink22

    瓦锡兰助雪佛龙升级LNG船降低甲烷排放

    瓦锡兰已完成雪佛龙旗下三艘LNG运输船各一台发动机的改造,由双燃料改为火花点火燃气运行,以减少甲烷逃逸。改造将Wärtsilä 50DF发动机改为用火花点火替代柴油引燃,瓦锡兰估算按IMO加权E2循环平均可将甲烷排放降至燃料用量的1.1%。另有3艘船计划于2026年晚些时候及2027年改造,项目覆盖船舶总数将达6艘。

10月30日周五