美国持续打击非法卡车运输的新数据出炉
美国对非法卡车运输的持续整治已有新数据披露。马士基（Maersk）因运价上涨和强劲的第四季度预期第三次上调盈利指引，CEO Vincent Clerc 表示当前高运价环境有利于2027年合同续签，尤其是亚欧航线。
#亚欧线
#亚欧线
今日 0 条JOCAI 评分4040 JOCAI 评分2222 孟加拉国服装厂停产冲击船公司货量目标
孟加拉国服装工厂的生产中断正威胁船公司货量目标。马士基（Maersk）因运价高企和第四季度强劲前景第三次上调盈利指引，CEO Vincent Clerc 表示当前高运价环境有利于2027年合同续签，尤其是亚欧线。
JOCAI 评分4343 马士基因运价上涨与四季度强劲预期第三次上调盈利指引
马士基（Maersk）第三次上调全年盈利指引，原因是运价上涨且四季度前景强劲。分析师与货代表示，明年春节提前至2月6日，较今年早11天，将促使出口商提前锁定订舱，推高12月亚欧线海运需求与运价。
JOCAI 评分2525 赫伯罗特（Hapag-Lloyd）将于明年开通两条亚洲-拉美航线
赫伯罗特（Hapag-Lloyd）计划明年推出两条亚洲至拉丁美洲航线。行业分析指出，在推动减排过程中，发货人面临成本执行考验，承运人选择、船舶部署、货物利用率、航线及监管敞口都可能显著改变运输的环境结果与经济性。
FreightWavesAI 评分5858 海洋网联（ONE）二季度净利增至13.18亿美元，全年利润指引上调至20亿美元
海洋网联（ONE）公布7-9月季度净利润13.18亿美元，高于上年同期的2.85亿美元，营收增长约41%至62.7亿美元，并将全年净利润指引从9亿美元上调至20亿美元、营收指引从194亿美元上调至210亿美元。
The LoadstarAI 评分5858 ONE全年利润预期翻倍至20亿美元，季度净利大增
海洋网联（ONE）将全年利润预期上调一倍至20亿美元，7-10月第二季度净利润达13亿美元，上年同期为2.85亿美元，营收同比增长41%至63亿美元。运价同比上涨近50%，从2025年同期的1,252美元/TEU升至1,709美元/TEU，货量小幅增至340万TEU。ONE预计下半年现货运价随季节性需求走弱而回落，苏伊士航线逐步恢复也给亚欧线运价带来压力。
The LoadstarAI 评分5858 支线船新造船集中交付或令2027年租金承压
Intermodal分析师Vasilis Fousekis指出，1,700 TEU带吊支线船6至12个月期租租金已升至约33,750美元/天，同比上涨19%，超过2023年水平的两倍；1,000 TEU船约18,750美元/天，同比上涨10%。
JOCAI 评分2222 Gemini 合作将印度-北欧航线改经苏伊士运河
Gemini 合作宣布将印度-北欧航线改经苏伊士运河。另有多家机构向美国贸易代表办公室（USTR）提交意见，称针对中国海事行业的收费将推高运输成本、削弱美国出口竞争力，并呼吁将相关收费暂停至明年1月或更晚。