Adani Ports以28.8亿美元收购荷兰Evos，进军欧洲液体储运市场
Adani Ports and Special Economic Zone（APSEZ）已同意以26.5亿欧元（28.8亿美元）从Igneo Infrastructure Partners手中收购荷兰液体储运运营商Evos B.V. 100%股权。
#公司动态
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今日 5 条gCaptainAI 评分5555 MarineLinkAI 评分2222 Meyer Werft 为海上换流器业务设立组织与法律架构
Meyer Werft 将把集团海上换流器业务整合为独立公司 NEPTUN Offshore GmbH & Co. KG，并持有罗斯托克合资公司 NSORe 的50%股份。
FreightWavesAI 评分2525 PS Logistics收购Roane，扩大田纳西平板车业务
PS Logistics通过子公司Loudon County Trucking收购Roane Transportation及其关联公司，为其平板车网络新增189辆牵引车，交易还包含Roane的物流与租赁业务，财务条款未披露。
FreightWavesAI 评分3838 马士基关联公司A.P. Moller Capital收购Portek与Euroports，布局逾50个码头
A.P. Moller Capital于10月15日同意从日本三井物产手中收购新加坡Portek International全部股权，此前9月28日已达成收购Euroports多数股权的协议，交易金额未披露。Euroports网络覆盖10个欧洲国家及中国，拥有逾50个深海与内河码头，年吞吐量超7000万吨；Portek在非洲、亚洲和欧洲拥有7个码头权益。两笔交易仍需满足交割条件与审批。
gCaptainAI 评分5858 赫伯罗特完成收购马士基鹿特丹Maasvlakte II码头25%股权
赫伯罗特（Hapag-Lloyd）已完成收购马士基旗下APM Terminals鹿特丹Maasvlakte II码头25%股权，交易在获得反垄断机构无条件批准后完成，财务条款未披露。
FreightWavesAI 评分2222 Ryder收购东海岸车队管理公司Efficiency Enterprises，扩充FMS业务
Ryder System（NYSE: R）收购东海岸车队管理、维护与租赁服务商Efficiency Enterprises，交易含约1,200辆车（其中约900台动力单元）及佛罗里达、纽约皇后区、巴尔的摩和特拉华州Middletown共6处网点。该收购预计明年为Fleet Management Systems（FMS）业务增加约5000万美元总收入；FMS今年前九个月收入约46亿美元。
The LoadstarAI 评分4040 NYK提高股息至每股330日元，争论转向"正常年份"该如何定义
NYK将股息提高至每股330日元，受益于霍尔木兹海峡关闭和集装箱运价走强，但公司自身指引显示下半年利润将下滑逾40%。Morgan Stanley按"正常年份"估值，认为其价值不到今年的一半，并提示截至2028年3月的财年存在股息下调风险；JP Morgan的估值则接近当前股价。
Air Cargo NewsAI 评分3838 汉莎航空与全日空重启货运合作，瑞士世界货运和NCA加入
汉莎货运（Lufthansa Cargo）、瑞士世界货运（SWISS WorldCargo）、全日空（ANA）与日本货物航空（NCA）签署谅解备忘录，评估在日欧航空货运市场加强合作，包括提升网络连通性、增加航线和运力选项。
Splash247AI 评分1818 Precious Shipping高层交接：Khalid Hashim转任执行副董事长，Gautam Khurana接任董事总经理
泰国干散货船东Precious Shipping宣布高层调整，长期担任董事总经理的Khalid Moinuddin Hashim将转任执行副董事长，首席财务官Gautam Khurana接掌公司运营。董事会已批准该人事变动，两项任命均于2027年1月1日生效。
Air Cargo NewsAI 评分1818 Kuehne+Nagel 任命美国、德国及西班牙等地三名管理层
Kuehne+Nagel 完成美国、德国及西班牙、葡萄牙、马耳他三个国家级管理岗位任命：Daniel Randig 任美国国家经理，Björn Traemann 任德国国家经理，Miguel Germano 任西班牙、葡萄牙和马耳他集群经理。
MarineLinkAI 评分2222 Subsea7将Seaway7重型运输业务出售给HEA Energy
Subsea7已同意将旗下Seaway7重型运输业务出售给HEA Energy，涉及6艘半潜式重吊船，其中5艘自有、1艘从第三方租入。交易与Subsea7拟与Saipem合并相关，预计2027年上半年完成，尚待监管批准，交易对价保密。此次剥离将触发此前于2025年9月25日特别股东大会批准的1.05亿欧元特别股息。
MarineLinkAI 评分4040 Alfa Laval以7亿美元收购挪威海事软件公司NAVTOR
Alfa Laval已签署最终协议，以7亿美元（SEK 6.85 billion）现金收购挪威海事软件公司NAVTOR，交易预计2027年第一季度完成，尚待监管批准。
Maritime GatewayAI 评分2222 Transworld Group 接收 3,752-TEU 集装箱船 TW Udaya
Transworld Group 于11月5日宣布将 3,752-TEU 集装箱船 TW Udaya（原名 Spirit of Singapore）纳入船队。该船与集团此前收购的 TW Vijay（原名 Spirit of Melbourne，同为 3,752 TEU）规格一致，公告未披露价格、卖方、交付日期及计划投放航线。集团还已同意其他集装箱船增购，但未公布细节。
Maritime GatewayAI 评分6262 马士基上调2026年利润预期，港口拥堵推高运价
马士基（Maersk）11月5日上调2026年全年业绩指引，预计基础EBIT为US$80亿至US$85亿，此前预期为US$45亿至US$65亿；基础EBITDA预期从US$105亿至US$125亿上调至US$140亿至US$145亿。
Maritime GatewayAI 评分3838 Adani Ports 以26.5亿欧元收购Evos，扩张欧洲液体储运版图
Adani Ports（APSEZ）已同意以26.5亿欧元全现金从Igneo Infrastructure Partners手中收购荷兰Evos B.V.，后者运营欧洲第二大独立液体储运业务。
Maritime GatewayAI 评分2222 Wan Chee Foong将于2027年4月接任PIL首席执行官，船队更新加速推进
新加坡太平船务（PIL）任命Wan Chee Foong为副首席执行官，他将于2027年4月接替Lars Kastrup出任首席执行官，任命自2026年10月5日生效，并设六个月交接期。
Splash247AI 评分3030 Capital Tankers 获最高8200万美元苏伊士型油轮租约
Capital Tankers 旗下155,348 dwt的Amor轮获15个月期租约，承租方为一家未具名全球能源公司，预计收入7300万至8200万美元，11月起履约。该船为2026年建造。
Splash247AI 评分4242 Venergy在恒力重工VLCC订单翻倍至四艘
希腊船东Vyron Vasileiadis旗下Venergy Maritime在恒力重工行使选择权，追加两艘306,000 dwt原油船，使其首单超大型油轮（VLCC）订单翻倍至四艘。四艘船均计划于2029年交付。
Air Cargo NewsAI 评分2222 WFS与American Airlines Cargo延长欧洲货运处理合作
Worldwide Flight Services（WFS）与American Airlines Cargo（AAC）签订新的五年货运处理协议，覆盖丹麦、法国、德国、爱尔兰、意大利、荷兰、西班牙和英国八个欧洲国家。
Splash247AI 评分3030 StealthGas以2.546亿美元收购Vafias关联公司四艘LPG船
希腊气体运输船东StealthGas同意以2.546亿美元从CEO兼最大股东Harry Vafias家族关联公司收购四艘现代LPG运输船，交易将使其船队运力扩大35%。这家纳斯达克上市公司已在美国证券文件中披露该交易。
Splash247AI 评分3333 全球造船订单簿创226.1m cgt新高，超越2008年峰值
全球造船订单簿达到创纪录的226.1m cgt，超过2008年9月创下的225.5m cgt前峰值。如此庞大的订单量几乎必然导致未来几年交付延期。
Seatrade MaritimeAI 评分4040 PIL在黄海造船订造7艘甲醇预留集装箱船
PIL在黄海造船订造7艘甲醇预留集装箱船，以提升其亚洲区间及支线服务运力。
Splash247AI 评分2222 LD Armateurs收购三艘PSV用于改装为铺缆船
法国船东LD Armateurs（LDA）已收购三艘在建平台供应船（PSV），计划改装为铺缆船，以拓展海底电信市场业务。三艘船预计于2027年第二季度交付，随后将前往一家未披露的船厂进行改装。
Splash247AI 评分4242 全球造船订单较2020年增3.5倍，2028年交付压力逼近
丹麦船舶金融（Danish Ship Finance）最新《航运市场评论》显示，全球造船订单量自2020年以来扩大3.5倍，而船厂产能仅增长30%，造船订单覆盖年限已从2020年的1.4年大幅上升，未来两年将出现显著的交付挤压。
海事服务网 CNSS · 航运AI 评分2222 全球首艘11.3万吨液氨双燃料阿芙拉型油船在大连造船开工
11月4日，中船大连造船为马来西亚MISC集团旗下AET建造的全球首艘11.3万吨液氨双燃料动力阿芙拉型油船（H5021）开工。该船总长249.8米、型宽44米，搭载Win-GD液氨双燃料主机，满足IMO Tier III排放标准及EEDI第三阶段要求。大连造船称，这标志其在LNG、甲醇双燃料技术基础上进一步拓展液氨双燃料船舶产品谱系。
海事服务网 CNSS · 航运AI 评分2222 博迈科15亿元海工项目开工，NFPS COMP5生活楼模块启动建造
博迈科承建的NFPS COMP5生活楼项目正式开工，该合同于2026年4月与Saipem Offshore Construction S.p.A.签署，金额约2.2亿美元（约合人民币15亿元），计划2030年3月完工。
FreightWavesAI 评分4040 Union Pacific CEO回应视频涨价威胁：只是玩笑
Union Pacific首席执行官Jim Vena表示，他威胁对不支持UP与Norfolk Southern合并的发货人加价3%至4%并非认真，只是"一点幽默"。该言论出自3月休斯敦西南铁路发货人协会年会视频，Surface Transportation Board应Canadian Pacific Kansas City请求下令公开，UP于周四发布。Vena称合并将降低供应链成本。
海事服务网 CNSS · 航运AI 评分2222 挪威船王旗下SFL连续91个季度分红
挪威船王John Fredriksen旗下SFL公布2026年三季度业绩，营业收入2.0亿美元，环比增长0.4%，净利润3735.1万美元，并宣布每股0.22美元的季度现金分红，为连续第91个季度分红。截至目前，SFL控制66艘船舶，包括32艘集装箱船（含7艘新造船）和16艘油轮，累计租金约50亿美元，平均剩余租期7.1年。
gCaptainAI 评分5858 Fortescue租用的氨动力散货船在澳大利亚完成首次绿色氨加注
澳大利亚在Port Hedland港完成首次绿色氨加注作业，300米长的Mineral Europa轮由CMB.TECH运营、Fortescue租用，加注约两小时后进港装载发往中国的铁矿石。
JOCAI 评分2222 孟加拉国服装厂动荡威胁船公司货量目标
孟加拉国服装厂因大规模抗议导致出口出货受阻，船公司高管称近几日集装箱订舱和进场装载量有限。
JOCAI 评分4040 美国持续打击非法卡车运输的新数据出炉
美国对非法卡车运输的持续整治已有新数据披露。马士基（Maersk）因运价上涨和强劲的第四季度预期第三次上调盈利指引，CEO Vincent Clerc 表示当前高运价环境有利于2027年合同续签，尤其是亚欧航线。
JOCAI 评分2222 孟加拉国服装厂停产冲击船公司货量目标
孟加拉国服装工厂的生产中断正威胁船公司货量目标。马士基（Maersk）因运价高企和第四季度强劲前景第三次上调盈利指引，CEO Vincent Clerc 表示当前高运价环境有利于2027年合同续签，尤其是亚欧线。
FreightWavesAI 评分1818 Conrail任命Wright为总裁兼首席运营官
Conrail已任命John Wright为总裁兼首席运营官，接替退休的Brian Gorton。Wright此前担任Indiana Harbor Belt Railroad总经理，早年曾在NS和CSX Transportation任职。Conrail总部位于新泽西州Mount Laurel，由Norfolk Southern和CSX共同持有，拥有约920名员工，运营1200英里轨道。
JOCAI 评分4343 马士基因运价上涨与四季度强劲预期第三次上调盈利指引
马士基（Maersk）第三次上调全年盈利指引，原因是运价上涨且四季度前景强劲。分析师与货代表示，明年春节提前至2月6日，较今年早11天，将促使出口商提前锁定订舱，推高12月亚欧线海运需求与运价。
gCaptainAI 评分5050 马士基订造26艘LNG双燃料船，新增近48.4万TEU新造船运力
马士基（Maersk）在第三季度财报中确认订造26艘LNG双燃料集装箱船，合计运力483,600 TEU，单船18,600 TEU，计划于2029年和2030年交付，相当于其现有运营船队约10%。这是继2月在中国新时代造船订造8艘同型船后的又一大单，公司未披露合同金额与船厂。马士基第三季度营业利润升至26亿美元，船队利用率达96%。
FreightWavesAI 评分2828 Americold上调全年业绩指引，仓储业务表现改善
Americold Realty Trust将2026年全年AFFO指引上调至每股1.31至1.33美元，为连续第二次上调，此前区间为1.26至1.32美元。第三季度营收增长4.2%至6.916亿美元，全球仓储业务同店营收增长5.7%，同店服务利润率从13.6%扩大至15.9%。与EQT的合资交易于8月31日完成，使公司减少11.5亿美元未偿债务，净杠杆率下降整整一倍。
MarineLinkAI 评分1515 Vard在越南船厂开工建造UPO Atlantic调试服务运营船
Vard已在越南Vard Vung Tau船厂为U-Ming Purus Offshore（UPO）的UPO Atlantic调试服务运营船（CSOV）举行切钢仪式，该船编号NB 1004，基于VARD 4 19设计。
FreightWavesAI 评分5858 马士基上调全年利润指引，三季度EBITDA增至47亿美元但股价下跌
马士基（Maersk）11月5日将全年基础EBITDA指引从105亿至125亿美元上调至140亿至145亿美元，基础EBIT指引从45亿至65亿美元上调至80亿至85亿美元，为年内第三次上调。
JOCAI 评分5555 ONE上调全年利润预期
海洋网联（ONE）上调全年利润预期，原因是运价上涨、货量增加。ONE表示，受货运需求季节性走弱影响，未来数月即期运价预计将回落，但仍会高于其8月上调预期时假设的水平。
The LoadstarAI 评分6060 马士基三季度营收增至181亿美元，上调全年业绩指引
马士基（Maersk）三季度营收同比增长27%至181亿美元，其中海运业务贡献126亿美元、增长37%，平均载货运价同比上涨46%至3,287美元/40ft。运价上涨抵消了货量小幅下滑，当期货量下降0.8%至337万FEU，公司将其归因于亚洲恶劣天气和霍尔木兹海峡。