全球首艘11.3万吨液氨双燃料阿芙拉型油船在大连造船开工
11月4日，中船大连造船为马来西亚MISC集团旗下AET建造的全球首艘11.3万吨液氨双燃料动力阿芙拉型油船（H5021）开工。该船总长249.8米、型宽44米，搭载Win-GD液氨双燃料主机，满足IMO Tier III排放标准及EEDI第三阶段要求。大连造船称，这标志其在LNG、甲醇双燃料技术基础上进一步拓展液氨双燃料船舶产品谱系。
#环保新规
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今日 0 条海事服务网 CNSS · 航运AI 评分2222 gCaptainAI 评分5050 马士基订造26艘LNG双燃料船，新增近48.4万TEU新造船运力
马士基（Maersk）在第三季度财报中确认订造26艘LNG双燃料集装箱船，合计运力483,600 TEU，单船18,600 TEU，计划于2029年和2030年交付，相当于其现有运营船队约10%。这是继2月在中国新时代造船订造8艘同型船后的又一大单，公司未披露合同金额与船厂。马士基第三季度营业利润升至26亿美元，船队利用率达96%。
MarineLinkAI 评分1515 Vard在越南船厂开工建造UPO Atlantic调试服务运营船
Vard已在越南Vard Vung Tau船厂为U-Ming Purus Offshore（UPO）的UPO Atlantic调试服务运营船（CSOV）举行切钢仪式，该船编号NB 1004，基于VARD 4 19设计。
MarineLinkAI 评分1212 Höegh Autoliners将迎百年：董事长Leif O. Høegh谈先行者战略与Aurora级订造
Höegh Autoliners董事长Leif O. Høegh在公司2027年迎来航运百年之际回顾其"先行者"历程，并称已订造18艘多燃料Aurora级PCTC、另附4艘选择权。该批船舶是PCTC领域首批获得DNV氨燃料与甲醇燃料就绪认证的船型，可实现零排放运营。公司2015至2016年交付的6艘Horizon级船单位运输CO2排放较常规汽车运输船低约50%。
海事服务网 CNSS · 航运AI 评分2222 广船国际为现代物流GLOVIS建造10800车双燃料PCTC 3号船开工
广船国际为韩国现代物流GLOVIS航运公司建造的10800车双燃料汽车运输船（PCTC）3号船于11月2日开工，由广船国际联合中船贸易承建。该船由上海船舶研究设计院研发，采用LNG/燃油双燃料动力，满足IMO Tier-Ⅲ排放标准，14层汽车甲板最大载车量达10800辆。
MarineLinkAI 评分2222 Fratelli Cosulich 接收第三艘甲醇-ready 加油船
意大利船东 Fratelli Cosulich 已于10月28日在中国泰州枫叶船厂接收 8,585 DWT 的甲醇-ready 加油船 Carlotta Cosulich，这是其四艘扩建计划中的第三艘。
海事服务网 CNSS · 航运AI 评分2222 舟山中远海运重工交付今年第14艘新造船“XIN RUN SEA”轮
舟山中远海运重工11月2日命名交付6.36万吨散货船“XIN RUN SEA”（鑫润海）轮，这是其今年交付的第14艘新造船。该船总长199.9米、型宽32.26米，满足EEDI第三阶段排放要求，适用于粮食、煤炭等大宗干散货运输。
Maritime GatewayAI 评分2222 Everllence 任命 Fabian Kley 为 CFO，Bain Capital 交易在即
Everllence 于11月1日任命 Dr Fabian Kley 为首席财务官并进入执行董事会，其自3月起担任财务总监。这家船用发动机制造商正筹备易主，Bain Capital 将收购其51%股权，Volkswagen 计划中期保留49%，交易预计带来约€7.4 billion收益，尚待监管批准及法国协商程序完成。
gCaptainAI 评分4242 DNV：2026年替代燃料船舶订单同比增长57%，LNG持续主导
DNV数据显示，2026年替代燃料船舶订单达364艘，同比增长57%，其中LNG燃料船230艘、约占63%。10月新增53艘替代燃料船订单，含30艘LNG船（18艘集装箱船、12艘汽车运输船）及19艘LPG船、4艘氨燃料汽车运输船。集装箱船以134艘领跑LNG细分市场，与75艘汽车运输船合计占今年LNG新造船订单九成以上。
Seatrade MaritimeAI 评分4242 Wallenius Wilhelmsen在中国追加至多15亿美元新造船订单
Wallenius Wilhelmsen在中国新增4艘双燃料PCTC确认订单，并持有8艘选择权，使其船队更新计划规模达到26艘。该笔新造船订单总额最高达15亿美元。
海事服务网 CNSS · 航运AI 评分2626 厦船重工交付5500车LNG双燃料汽车运输船“RS ATLANTICO”轮
9月28日，厦船重工为新加坡Eastern Pacific Shipping（EPS）建造的5500车LNG双燃料汽车运输船“RS ATLANTICO”轮签字交付，该船为系列首制船。该船总长190米，可运载小车、货车、卡车及新能源汽车和IMDG包装危险货物，用于全球服务（极地水域除外）。这是厦船重工与EPS继2900TEU系列集装箱船后的第二次合作。
海事服务网 CNSS · 航运AI 评分2222 大连中远海运重工交付首制50000载重吨MR型成品油船“智能云帆”轮
9月28日，大连中远海运重工为中远海运能源建造的首制50000载重吨MR型成品油船“智能云帆”轮命名交付，该船是国内同吨级成品油船中首次实现全套智能船舶系统与全链路网络安全防护落地。船舶支持生物燃油使用，可承运原油、航空煤油等多品类油种，货油管路支持同时装卸三种不同等级货油，并通过IACS UR E26网络韧性标准验证及中国船级社（CCS）认证。