集装箱即期运价趋稳，中东局势脆弱仍构成威胁
Drewry世界集装箱指数（WCI）显示，上海-鹿特丹航线运价周环比下降2%至$3,615/40ft，上海-热那亚持平于$4,166/40ft，船公司11月1日推出的新FAK运价未能站稳。
#红海绕行
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今日 0 条The LoadstarAI 评分6060 Seatrade MaritimeAI 评分3838 Xeneta：2027年集装箱运价将大幅下跌
货运情报平台Xeneta预测，大量新增运力交付叠加船舶回归红海短航线，将导致2027年集装箱运价大幅下跌。
FreightosAI 评分6666 Freightos：亚洲至美国空运运价接近去年高点
Freightos 周报显示，中国至北美空运运价上周上涨9%至$7.76/kg，为年内高位，同比上涨40%，接近去年12月初$8.00/kg的峰值。
FreightWavesAI 评分7575 需求降温为何集装箱运价仍在上涨
Freightos 数据显示，上周亚欧线和跨太平洋航线运价继续上涨，尽管需求已有降温迹象。亚洲-北欧运价升至 $3,551/FEU，涨 3%；地中海航线涨 8% 至 $4,252/FEU；亚洲-美西涨 3% 至 $8,368/FEU，美东涨 9% 至 $10,565/FEU。
Freightos精选AI 评分7878 洛杉矶-长滩港工会授权罢工，集装箱运价仍承压
Freightos周报显示，洛杉矶港和长滩港的本地守望员工会投票授权罢工，最早可能在11月1日发起，该工会仅占约2%的劳动力，但为大量码头提供安保，影响可能被放大。
推荐理由：文章梳理了红海航线恢复、港口罢工风险与关税延期三条线索对运价的影响，并给出各航线最新FBX点位。
FreightosAI 评分6262 Freightos：红海集装箱运输预计明年一季度全面恢复
Freightos 分析指出，尽管胡塞武装袭击风险上升，集装箱船仍持续返回苏伊士运河，预计红海过境量将在明年一季度全面恢复。上周 FBX 数据显示，亚洲至北欧运价上涨6%至$3,442/FEU，地中海线上涨3%至$3,927/FEU，跨太平洋运价持稳于西海岸$8,126/FEU、东海岸$9,700/FEU。文章认为，红海回归将加快船舶周转、增加有效运力，从而加大船公司2027年的运力过剩风险。
FreightosAI 评分6060 Freightos周报：沙特机场遇袭扰动空运，中欧空运运价下跌
Freightos周报显示，亚洲至美西FBX01周环比下降2%至8,150美元/FEU，亚洲至地中海FBX13上涨7%至3,800美元/FEU，亚洲至北欧与美东持平。沙特利雅得机场遭胡塞武装导弹袭击后关闭，达曼等机场也有拦截与航班取消，部分外国承运人暂停相关服务。中国至欧洲空运价格降至3.58美元/公斤，同比下降9%；Freightos Air Index全球基准运价同比上涨33%。
FreightosAI 评分6565 Premier Alliance加入红海复航，亚欧运价继续回落
Premier Alliance宣布本月起部分航线恢复红海通行，成为三大联盟和MSC中最后一家回归的承运方。上周亚洲至北欧运价下跌2-3%至USD 3,260/FEU，至地中海跌至USD 3,555/FEU，黄金周期间停航使本周运价持平。跨太平洋运价下跌3%至美西USD 8,322/FEU，美东持平于USD 9,600/FEU；中国至北美空运价格下跌超15%至USD 5.60/kg。