马士基上调2026年利润预期,港口拥堵推高运价
马士基(Maersk)11月5日上调2026年全年业绩指引,预计基础EBIT为US$80亿至US$85亿,此前预期为US$45亿至US$65亿;基础EBITDA预期从US$105亿至US$125亿上调至US$140亿至US$145亿。
马士基(Maersk)11月5日上调2026年全年业绩指引,预计基础EBIT为US$80亿至US$85亿,此前预期为US$45亿至US$65亿;基础EBITDA预期从US$105亿至US$125亿上调至US$140亿至US$145亿。
MSC一艘船舶在海上失去动力漂航,目前已进港进行大修。
赫伯罗特(Hapag-Lloyd)与海洋网联(ONE)警告客户,11,800-TEU集装箱船Espirito Santo Express火灾后大部分货物可能严重受损或全损,信息来自船东Seaspan。该船10月15日从新加坡驶往巴西桑托斯途中起火,28名船员全部弃船获救;火势已受控,但船舶尚未抵达避难港,损失程度仍待评估。赫伯罗特表示将在船舶抵港并完成初步损失评估后联系可能可救货物的客户安排货检。