长滩港今年吞吐量预计首次突破1000万TEU
长滩港CEO Noel Hacegaba预计该港今年吞吐量将首次超过1000万TEU,9月吞吐量已达997,177 TEU,创单月新高。前九个月累计吞吐量接近780万TEU,同比增长3.9%,增长主要来自发货人为规避USTR 301港口费而提前进口、对巴拿马运河的担忧以及燃油成本上升。
长滩港CEO Noel Hacegaba预计该港今年吞吐量将首次超过1000万TEU,9月吞吐量已达997,177 TEU,创单月新高。前九个月累计吞吐量接近780万TEU,同比增长3.9%,增长主要来自发货人为规避USTR 301港口费而提前进口、对巴拿马运河的担忧以及燃油成本上升。
巴拿马运河管理局局长Ilya Espino表示,预计今年年底公布两座新集装箱码头项目的预审合格投标人,入围企业随后将收到招标邀请书。该项目属85亿美元扩建计划,含两座新集装箱码头(预计吸引26亿美元投资)及40亿至80亿美元的液化石油气管道;特许经营权或于2027年年中授出,2030或2031年投运。运河今年最高过境费达520万美元,当前每日通行上限33艘,旱季希望不低于32艘。
和记港口合同终止后,APM Terminals 已接手巴拿马巴尔博亚港(Port of Balboa)的临时管理,马士基希望继续管理该港。
巴拿马运河恢复原有订舱标准,并更新了舱位再分配标准及净零排放计划的资格条件。原文未披露具体调整内容和生效日期。
巴拿马运河管理局宣布立即恢复2026年7月前的预订时段重新分配标准,1A和2期被取消或空出的过境时段按集装箱船、LNG船、LPG船、车辆运输船或RoRo船的顺序分配,同类船舶以过境TEU允许量(TTA)容量作为主要并列排序依据。
巴拿马运河加通湖水位在经历一个异常多雨的10月后回升至接近历史平均水平。Ursa Shipbrokers依据巴拿马运河管理局数据的研究显示,10月加通湖平均水位为85.80英尺(26.15米)。此前有警告称强厄尔尼诺可能引发又一轮长期干旱。