印度首个绿色甲醇加注枢纽VOC港拟11月底商业运营
印度首个专用绿色甲醇加注设施计划于11月底在Thoothukudi的VOC港启动商业运营，储罐总容量1,500 m³，由两座750 m³储罐组成。该设施面向East–West国际航线船舶，尤其是Rotterdam–Tuticorin–Singapore走廊，港口已发布EoI招募加注运营商。
#环保新规
#环保新规
今日 1 条Maritime GatewayAI 评分4747
gCaptainAI 评分2222 芬兰称气候变暖仍难减破冰船需求，2026–2045年拟分批更新船队并强化安全功能
芬兰交通基础设施局（FTIA）公布2026–2045年破冰船队更新计划，拟按船龄分批替换现役破冰船，首批为1970年代建造的Urho和Sisu。报告指出，波罗的海平均冰覆盖虽将下降，但冰情更易变难预测，加之新造商船破冰能力相对载货量下降，破冰助航需求仍将持续。报告还强调破冰船对国家安全的重要性，芬兰逾95%外贸货物经海运，并建议评估新船监视与通信等附加能力，同时推进与瑞典的联合采购研究。
gCaptainAI 评分5858 Fortescue租用的氨动力散货船在澳大利亚完成首次绿色氨加注
澳大利亚在Port Hedland港完成首次绿色氨加注作业，300米长的Mineral Europa轮由CMB.TECH运营、Fortescue租用，加注约两小时后进港装载发往中国的铁矿石。
MarineLinkAI 评分2222 Arc启动长滩港拖船Harbor Sentinel电池电动化改装
Arc已启动长滩港50英尺拖船Harbor Sentinel的电池电动化改装工程，将以Arc电驱动系统替换其两台Cummins KT19柴油机。项目获长滩港TAP与SWIFT计划及大众环境缓解信托基金资助，由Glosten负责船舶工程设计，电池组目标可用能量2 MWh。改装后该船将从PMG长滩码头投入为期12个月的示范运营。
海事服务网 CNSS · 航运AI 评分6060 巴拿马运河更新预订时段分配标准与NetZero计划资格要求
巴拿马运河管理局宣布立即恢复2026年7月前的预订时段重新分配标准，1A和2期被取消或空出的过境时段按集装箱船、LNG船、LPG船、车辆运输船或RoRo船的顺序分配，同类船舶以过境TEU允许量（TTA）容量作为主要并列排序依据。
Seatrade MaritimeAI 评分3030 全球首艘氨动力散货船在黑德兰港完成加注
全球首艘氨动力散货船在澳大利亚黑德兰港（Port Hedland）完成燃料加注，该船由Fortescue租用。CMB.Tech的Alexander Saverys表示，航运脱碳已不再是"遥远的雄心"。
Seatrade MaritimeAI 评分2525 桑托斯港启动常规乙醇船用燃料加注业务
拉丁美洲首个港口桑托斯港已开始常规提供乙醇船用燃料加注服务。随着乙醇成为替代燃料选项，该港将乙醇加注从偶发操作转为常态化业务。