KMTC在中国船厂下单订造首批新船
韩国船东KMTC与黄埔文冲签订6艘集装箱船建造合同，为其首次在中国船厂订造新船。
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今日 5 条Seatrade MaritimeAI 评分4545
JOCAI 评分2222 UP恢复多式联运集装箱车队扩张
UP恢复多式联运集装箱车队扩张。《Journal of Commerce》散杂货船舶运力指标降至2025年2月推出以来最低水平，显示散杂货与重吊货物可用船舶运力减少。多用途船运营商因拥堵和船舶延误导致运力收紧而更趋乐观。
Seatrade MaritimeAI 评分5858 恒力重工获52艘超大型集装箱船订单
恒力重工获得52艘超大型集装箱船订单，这批LNG双燃料新造船充实了该船厂的集装箱船订单簿，其中包含来自地中海航运（MSC）的大规模合同。
Maersk Advisories精选 马士基10月调整欧洲—西非网络，更新直航与中转安排
马士基9月30日宣布，自2026年10月起调整欧洲—西非服务网络，以改善连接可靠性。公告列出 WAF 系列航线的新轮转及欧洲货物通往西非目的地的中转港安排，并表示 Monrovia 和 Freetown 将继续从 Tangier 提供直航，直至另行通知。订舱时应结合公告中的航线表与具体船期核对目的港和接驳方式。
推荐理由：西非航线网络和接驳港调整会影响订舱与运输路径。
CMA CGM News精选 达飞MPS航线10月2日起调整，Leixoes改由支线和铁路衔接
达飞公告称，自 VENTO DI LEVANTE / 0XPMHW1MA 轮预计10月2日抵达 Setubal 起，MPS 调整为覆盖 Setubal、马赛、热那亚、拉斯佩齐亚、比雷埃夫斯、贝鲁特、梅尔辛、亚历山大、巴塞罗那及卡萨布兰卡等港口的轮转。Leixoes 将通过 Setubal 的 PGE、PGW 支线提供每周连接，同时提供往返 Leixoes 的铁路多式联运服务。
推荐理由：影响地中海与葡萄牙相关货物的挂港和接驳安排。
CMA CGM News精选 达飞12月调整亚洲—南美东岸航线，扩大中国与巴西直航覆盖
达飞9月30日公布 SEAS 航线调整计划。SEAS 2 拟由 CMA CGM COBALT 于12月14日从天津新港启动，挂靠青岛、上海、宁波、蛇口等中国港口及里约热内卢、桑托斯等巴西港口。SEAS A 拟由 CMA CGM XENON 于12月17日从宁波启动，提供至乌拉圭、阿根廷等市场的直航连接。具体船期及靠泊安排以承运人更新为准。
推荐理由：中国出口至南美东岸的直航选择与船期安排发生明确变化。
FreightWavesAI 评分3030 埃塞俄比亚航空向波音订购10架777货机
埃塞俄比亚航空向波音订购8架全新777-8货机和2架现款777货机，成为非洲首家订购777-8货机的航司。波音777-8货机最大业载118吨，高于空客A350货机的111吨，波音计划2028年投入商用，但认证延迟或推迟至2029年或更晚。目前波音777-8货机确认订单达89架，空客A350货机为115架。
The LoadstarAI 评分4848 赫伯罗特（Hapag-Lloyd）收购以星（ZIM）遇挫：以色列GCA终止审查
以色列政府公司管理局（GCA）已终止对赫伯罗特（Hapag-Lloyd）收购以星（ZIM）方案结构的审查，并称任何重新提交都须从头走流程。GCA要求重新提交须先经ZIM、以色列金融机构FIMI和赫伯罗特三方批准，且须在10月6日前完成，否则全部审查将重新开始，威胁2027年2月的交易截止期限。
海事服务网 CNSS · 航运AI 评分2626 厦船重工交付5500车LNG双燃料汽车运输船“RS ATLANTICO”轮
9月28日，厦船重工为新加坡Eastern Pacific Shipping（EPS）建造的5500车LNG双燃料汽车运输船“RS ATLANTICO”轮签字交付，该船为系列首制船。该船总长190米，可运载小车、货车、卡车及新能源汽车和IMDG包装危险货物，用于全球服务（极地水域除外）。这是厦船重工与EPS继2900TEU系列集装箱船后的第二次合作。
海事服务网 CNSS · 航运AI 评分4040 以星工会强硬反击，赫伯罗特收购案陷僵局
赫伯罗特（Hapag-Lloyd）收购以星航运（ZIM）的交易在以色列遭遇持续反对，以星航运工会主席Oren Caspi称修订后方案仅保留16艘船，要求至少50艘船掌握在以色列手中。以色列总理办公室和财政部均对交易结构表达反对或严重关切，财政部认为风险大于收益，但表示若提出新提案缓解风险，交易可重新考虑。政府公司管理局将作出最终决定，若各机构无法达成一致，此事可提交政府裁决。
海事服务网 CNSS · 航运AI 评分4949 马士基集团旗下A.P. Moller Capital收购Euroports多数股权
A.P. Moller Capital已签署最终协议，收购Euroports集团多数股权，新财团由其资本主导，SFPIM和PMV继续作为股东，原投资者R-LOGITECH退出。Euroports在10个欧洲国家及中国运营50多个远洋和内陆港口码头，年处理超7000万吨散货、件杂货和液体散货。
海事服务网 CNSS · 航运AI 评分2222 大连中远海运重工交付首制50000载重吨MR型成品油船“智能云帆”轮
9月28日，大连中远海运重工为中远海运能源建造的首制50000载重吨MR型成品油船“智能云帆”轮命名交付，该船是国内同吨级成品油船中首次实现全套智能船舶系统与全链路网络安全防护落地。船舶支持生物燃油使用，可承运原油、航空煤油等多品类油种，货油管路支持同时装卸三种不同等级货油，并通过IACS UR E26网络韧性标准验证及中国船级社（CCS）认证。
Maersk Advisories 马士基在美国完成远洋集装箱船商业乙醇船对船加注
马士基9月28日宣布，双燃料集装箱船 Tangier Maersk 使用美国生产的玉米乙醇完成商业加注，公司称这是美国首次远洋集装箱船商业乙醇船对船加注。此次操作为替代燃料的供应、基础设施和运营条件提供实际经验，延续了 Laura Maersk、Antonia Maersk 的乙醇试验。马士基同时指出，未来扩大应用仍取决于燃料可得性、监管及产业链准备程度。