FedEx推出航空发动机物流新产品，加码航空航天货运
FedEx推出专用于航空发动机及超大航空航天部件运输的物流解决方案，配备专属团队负责主舱发动机报价与全程运输执行，并涵盖合规、清关协调等环节。FedEx Logistics总裁Marcus Balzereit表示，发动机运输延误会影响航班计划与机队可用性。此前FedEx在财报电话会上称航空发动机运输量增长15倍。
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今日 2 条Air Cargo NewsAI 评分2222 Air Cargo NewsAI 评分6262 TAC Index：10月跨太平洋空运运价快速上涨
TAC Index数据显示，香港至北美空运运价从10月初的$7.16/kg升至月底的$8.17/kg，月底同比上涨38.7%，10月全月均价$7.64/kg，同比上涨34%，高于9月的$7.02/kg。
JOCAI 评分2222 Tiaca：海运延误或迫使货主转向成本更高、更复杂的空运
Tiaca指出，海运延误可能迫使货主转向成本更高、操作更复杂的空运。与此同时，JOC Breakbulk Ship Capacity Indicator降至2025年2月推出以来的最低水平，显示件杂货与重吊货物可用船舶运力减少，拥堵与船舶延误正在收紧运力。
JOCAI 评分2222 Tiaca：航空货运恐难赶上CBP修订后的预申报数据时限
Tiaca 表示航空货运业将难以满足美国海关与边境保护局（CBP）修订后的预申报数据时限。JOC 杂货船运力指数（Breakbulk Ship Capacity Indicator）降至2025年2月推出以来最低水平，显示杂货与重吊货物可用运力减少。
JOCAI 评分2222 空运货主更看重主动咨询而非危机驱动的运价上涨
空运货主更看重货代主动提供咨询建议，而非在危机爆发后才被动应对运价上涨。JOC Breakbulk Ship Capacity Indicator降至2025年2月推出以来最低水平，表明件杂货与重吊货物可用船舶运力减少，拥堵与船舶延误进一步收紧运力。
JOCAI 评分2020 AI基础设施需求推动航空货运旺季
AI基础设施相关货物需求推动航空货运进入旺季。与此同时，JOC Breakbulk Ship Capacity Indicator降至2025年2月推出以来的最低水平，表明件杂货与重吊货物可用船舶运力减少，拥堵与船舶延误令运力进一步收紧。
FreightWavesAI 评分3030 埃塞俄比亚航空向波音订购10架777货机
埃塞俄比亚航空向波音订购8架全新777-8货机和2架现款777货机，成为非洲首家订购777-8货机的航司。波音777-8货机最大业载118吨，高于空客A350货机的111吨，波音计划2028年投入商用，但认证延迟或推迟至2029年或更晚。目前波音777-8货机确认订单达89架，空客A350货机为115架。