马士基集团旗下A.P. Moller Capital收购Euroports多数股权
A.P. Moller Capital已签署最终协议,收购Euroports集团多数股权,新财团由其资本主导,SFPIM和PMV继续作为股东,原投资者R-LOGITECH退出。Euroports在10个欧洲国家及中国运营50多个远洋和内陆港口码头,年处理超7000万吨散货、件杂货和液体散货。
A.P. Moller Capital已签署最终协议,收购Euroports集团多数股权,新财团由其资本主导,SFPIM和PMV继续作为股东,原投资者R-LOGITECH退出。Euroports在10个欧洲国家及中国运营50多个远洋和内陆港口码头,年处理超7000万吨散货、件杂货和液体散货。
9月28日,大连中远海运重工为中远海运能源建造的首制50000载重吨MR型成品油船“智能云帆”轮命名交付,该船是国内同吨级成品油船中首次实现全套智能船舶系统与全链路网络安全防护落地。船舶支持生物燃油使用,可承运原油、航空煤油等多品类油种,货油管路支持同时装卸三种不同等级货油,并通过IACS UR E26网络韧性标准验证及中国船级社(CCS)认证。
马士基9月28日宣布,双燃料集装箱船 Tangier Maersk 使用美国生产的玉米乙醇完成商业加注,公司称这是美国首次远洋集装箱船商业乙醇船对船加注。此次操作为替代燃料的供应、基础设施和运营条件提供实际经验,延续了 Laura Maersk、Antonia Maersk 的乙醇试验。马士基同时指出,未来扩大应用仍取决于燃料可得性、监管及产业链准备程度。